Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE4000,XS,BRONZE(BLACK/BROWN-SIL

Доступна карбоновая версия нашего SCULTURA ENDURANCE, ничем не уступающая старшим моделям. Топовая карбоновая рама и 105 группсет создают почти идеальное сочетание.

Scultura Endurance 4000 не просто карбоновый велосипед начального уровня. Он имеет такую же, оцененную на многих тестах раму CF3, как и у своих "старших братьев", с 11-скоростным группсетом Shimano 105, который позаботится о четкости переключения и надежности торможения. А технология WIRE PORT позволила аккуратно скрыть тросы и кабели в раму, сделав внешний вид велосипеда более лаконичным и аккуратным.

Представленный в 2021 году Scultura Endurance сразу стал хитом в международной велосипедной прессе. Кроме награды за "Комфорт" от RennRad, он также получил много других комплиментов, например: "отличный комфорт", "придает уверенности", "удивительно оживленный" и "приятный" от таких сайтов/журналов, как Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips and Road.cc. По сравнению со Scultura модель Endurance имеет более ориентированную на комфорт геометрию, достаточно места покрышек шириной в 35 мм, и интеграцию современных стандартов. Scultura Endurance прочно закрепилась в шоссейной линейке Merida, и занимает свое место между Scultura и Silex. Широкие покрышки придают достаточно комфорта, даже на самых неровных и наполненных ямами дорогах, а более высокая рулевая труба обеспечивает более расслабленное положение при езде. Scultura Endurance - идеальный выбор для тех велосипедистов, которые ездят в свое удовольствие и хотят наслаждаться долгими часами в седле, чувствуя себя комфортно и расслабленно! с комфортной геометрией и управляемостью.

• Flex-Stay. Конструкция заднего треугольника рамы предназначена для поглощения вибраций от неровностей дороги.
• Nano Matrix Carbon.
• AWS. Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
• X-Taper Headtube. Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8" и нижним диаметром 1 1/4" или 1 1/2", что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
• Радиаторы охлаждения дисковых тормозов. Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, которые располагаются на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. .Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мелкие детали могут сохранить ценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы. необходимые тросы и гидролинии благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. под выносом.
• DI2 Ready. Велосипеды/рамы с наклейкой 'Di2 Ready', готовые для установки компонентов Di2.

При покупке 2 и более позиций обратите внимание, что товары могут находиться на разных складах, поэтому такой заказ может быть разделен на несколько посылок. В случае такой покупки, просим предварительно уточнить ее комплектование у наших менеджеров.