Гравийщик топового уровня на колесах от Fulcrum 700с легко преодолевает тропы, лесные пути и гравийные дороги — и он всегда готов быть загружен снаряжением для вашего следующего байкпакинга путешествия.
Карбоновая рама и вилка на велосипеде который поднимает понятие "универсальности" на следующий уровень. Большое количество точек креплений для багажа превращают SILEX 7000 в супер вариант для байкпакинга, с комфортной геометрией, которая является идеальной основой для долгих часов в седле, независимо от типа дорожного покрытия. Группа GRX обеспечивает плавную и надежную работу трансмиссии в самых требовательных ситуациях, а мощные дисковые тормоза предоставят вам невероятный контроль на кончиках пальцев.
Есть определенный шарм в простых поездках, без необходимости следить и соревноваться со временем — и просто следовать туда, куда зовет желание. Для таких велосипедистов наш Silex станет открытием это наш наиболее удобный и разносторонний дорожный велосипед. С современной геометрией, созданной под вдохновением от горных велосипедов, обеспечивается отличная уверенность в управлении. Несмотря на то, что Silex часто встречается на гравийных дорогах во время байкпакинга поездок, он также нашел поклонников среди любителей комфортной езды по дорогам, так и тех, кто пользуется велосипедом как транспортом. Версия с большими покрышками 650b, чем у 700с Silex, получила большое количество побед в номинациях "комфорт", и теперь возвращается в форме полностью заряженной и готовой к любым приключениям версии с беспроводным переключением Silex+ Limited. Классическая версия 700c Silex также не осталась в стороне, а 400-я модель закрепила свой успех победой на тесте Cycling Plus, получив отметку за "невероятные эмоции от поездки", "комфортную посадку" и "прекрасную управляемость на бездорожье".
< p>Особенности:- Полностью карбоновая рама и вилка
- Внутренняя проводка, для легкого размещения багажа и сумок на раме
- Геометрия, созданная под влиянием MTB для отличной управляемости на бездорожье
- Колеса 700c для сбалансированной управляемости на бездорожье
- Комфортная геометрия для долгих часов в седле
- Возможность разместить три фляги на раме; дополнительные крепления для багажа на ногах вилки с обеих сторон
Технологии рамы:
- < li>X-taper headtube - Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8" и нижним диаметром 1 1/4" или 1 1/2", обеспечивающая оптимальная жесткость для четкого управления
- Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда
- Di2 ready. Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’, готовы для установки компонентов Di2
- Nano matrix carbon. Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее ударную устойчивость на 40%
- AWS. Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес
- Disc < strong>cooler. Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, располагающиеся на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35%, и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно
- Интегрированный подседельный зажим. span>Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мельчайшие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы
При покупке 2 и более позиций обратите внимание, что товары могут находиться на разных складах, поэтому такой заказ может быть разделен на несколько посылок. В случае такой покупки, просим предварительно уточнить ее комплектование у наших менеджеров.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Merida |
| Год выпуска | 2023 |
| Размер рамы | S (150-165 см) |
| Цвет | Серый |
| Пользовательские характеристики | |
| Диаметр колес | 28" |
| Количество скоростей | 22 (2*11) |
| Материал рамы | Карбон |
| Состояние товара | Новый |
| Тип тормозов | Дисковые гидравлические |
- Цена: 109 872 ₴



