Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 6000,MGREEN(BLACK)

ONE-TWENTY 6000, тесно связанный с победителем номинации "BEST IN TEST" по версии журнала Enduro Mountain Bike, имеет полностью карбоновую раму с ходом подвески Float Link 120 мм и вилку 130- мм. Это необыкновенно универсальный байк отлично подходит для как для сложных трейловых выездов и даже эндуро сессий, так и для кроскантрийных марафонов. Это настоящий 'мастер на все руки' в нашей линейке горных велосипедов.

Полностью обновлен в 2019, One-Twenty продолжает свою историю успеха в сезон 2022 года. Большое количество наград на тестах, включая звание 'BEST IN TEST' от издания Enduro Mountainbike Magazine в 2020 году для One-Twenty 8000, наш байк снова поражает своей невероятной универсальностью и непревзойденными способностями. Несмотря на то, что он трейловый байк, современная, но сбалансированная геометрия в сочетании с фантастической жесткостью рамы позволила создать велосипед со средним ходом подвески, который прекрасно справляется с препятствиями и остается очень быстрым на менее сложных трейлах. А чтобы предоставить гонщикам максимальный выбор, мы предлагаем One-Twenty в "классической" конфигурации 120 мм хода амортизатора/130 мм вилки, или в кросс-кантрийном варианте RC с ходом заднего амортизатора 100 мм/120 мм вилки, имеющий более вертикальный угол рулевого и подседельного штыря, благодаря чему проще ехать вверх.

Особенности:

• Полностью карбоновая рама с трейловой геометрией Full carbon frame with trail orientated geometry
• 130 мм хода вилки
• Трансмиссия Shimano XT/SLX
• 120 мм хода задней подвески Float Link
< li>Блокировка вилки и амортизатора, плюс телескопический подседельный штырь
• Колеса 29 дюймов с трейловыми покрышками Maxxis Dissector/Minion tyres

Технологии рамы:

• X-taper headtube. Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8" и нижним диаметром 1 1/4" или 1 1/2", что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
• Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
• Отверстие в нижней трубе. Предоставляет  возможность свободного перемещения внутренних кабелей и гидролиний в нижней трубе для легкого доступа во время сервисного обслуживания.
• См. внутренней проводки для предотвращения бряцания во время езды. Вход кабелей совместим со всеми современными гидравлическими тормозами и системой Di2.
• Di ready. ;для установки компонентов Di2.
• Nano matrix carbon. Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее&ударную устойчивость на 40% 
• AWS. Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
• Float link. Нижнее крепление заднего амортизатора движется вместе с амортизатором для большей чувствительности подвески. Инженеры Merida точно просчитали коэффициент передачи и прогрессию, позволяя ‘Float Link’ обеспечить ощущение бездонности, и больший ход подвески, чем указано в названии модели.
• Болты на TORX 30 только с одной стороны. Они позволяют надежно зафксировать элементы подвески, без риска скольжения с другой стороны.  

  При покупке 2 и более позиций обратите внимание, что товары могут находиться на разных складах, поэтому такой заказ может быть разделен на несколько посылок. В случае такой покупки, просим предварительно уточнить ее комплектование у наших менеджеров.