Описание
Характеристики
Информация для заказа
Pride Sprocket может вызвать либо полное непонимание, либо искреннее восхищение! По сути, это популярный гравийник Rocx, который полностью разобрали и заново собрали, сделав ему короткую и жесткую трековую геометрию и заменив многоскоростную трансмиссию на глухую передачу. Да, получилось именно то о чем вы подумали, получился фикс для леса, или треклокросс, если говорить более правильными терминами.
Новая генерация Sprocket получила некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и делает безлопастным использование велосипеда как на техниченых гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокроссовый бунтарский дух.
Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда.
Ключевые особенности:
Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса
Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом
Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах
Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров
Можно установить полноразмерные крылья, передний и задний багажники
Фреймсет позволяет устанавливать зубастые покрышки 700х45С
Втулки с картриджными подшипниками
Колеса поддерживают бескамерное использование
Новая генерация Sprocket получила некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и делает безлопастным использование велосипеда как на техниченых гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокроссовый бунтарский дух.
Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда.
Ключевые особенности:
Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса
Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом
Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах
Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров
Можно установить полноразмерные крылья, передний и задний багажники
Фреймсет позволяет устанавливать зубастые покрышки 700х45С
Втулки с картриджными подшипниками
Колеса поддерживают бескамерное использование
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Pride |
| Год выпуска | 2025 |
| Состояние | Новое |
| Цвет | Серый |
| Пользовательские характеристики | |
| Вилка | ригидная |
| Диаметр колес | 28" |
| Для кого | Мужские |
| Материал рамы | Алюминий |
| Размер рамы | XL (180-195 см) |
| Состояние товара | Новый |
| Тип тормозов | Дисковые гидравлические |
- Цена: 20 898 ₴


