Велосипед шосейний 28" Merida SCULTURA ENDURANCE 4000 (2023) silk anthracite

Доступна карбонова версія нашого SCULTURA ENDURANCE, що нічим не поступається старшим моделям. Топова карбонова рама та 105 групсет створюють майже ідеальне поєднання.

Scultura Endurance 4000 - не просто карбоновий велосипед початкового рівня. Він має таку ж саму, оцінену на багатьох тестах раму CF3, як і у своїх "старших братів", з 11-швидкісним групсетом Shimano 105, що потурбується про чіткість перемикання та надійність гальмування. А технологія WIRE PORT дозволила акуратно приховати троси та кабелі у раму, зробивши зовнішній вигляд велосипеда більш лаконічним та акуратним.

Представлений у 2021 році, Scultura Endurance одразу став хітом в міжнародної велосипедній пресі. Окрім нагороди за "Комфорт" від RennRad, він також отримав багато інших компліментів, наприклад: "відмінний комфорт", "надає впевненості", "напрочуд жвавий" та "приємний" від таких сайтів/журналів, як Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips and Road.cc. У порівнянні зі Scultura, модель Endurance має більш орієнтовану на комфорт геометрію, достатньо місця покришок шириною у 35 мм, та інтеграцію сучасних стандартів. Scultura Endurance міцно закріпився у шосейній лінійці Merida, та займає своє місце між Scultura та Silex. Широкі покришки надають достатньо комфорту, навіть на самих нерівних та сповнених ямами дорогах, а більш висока рульова труба забезпечує більш розслаблене положення при їзді. Scultura Endurance - ідеальний вибір для тих велосипедистів, які їздять у своє задоволення та хочуть насолоджуватися довгими годинами у сідлі, відчуваючи себе комфортно та розслаблено!

Особливості:

• Легка карбонова рама CF3 з комфортною геометрією та керованістю.
• Винос Merida Expert CW stem та кермо Merida Expert SL.
• Покришки Maxxis Detonator 32 мм.
• 11 швидкісний групсет Shimano 105.
• Карбоновій підсідельний штир Merida.
• Мультитул Merida у спеціальному тримачі під сідлом.

• Flex-Stay. Конструкція заднього трикутника рами спроектована для поглинання вібрацій від нерівностей дороги.
• Nano Matrix Carbon.
• AWS. Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
• X-Taper Headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
• Радіатори охолодження дискових гальм. Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно.
• Інтегрований підсідельний зажим. Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби.
• Порт для кабелів. Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
• DI2 Ready. Велосипеди/рами з наліпкою Di2 Ready , готові для встановлення компонентів Di2.

При покупці 2 і більше позицій зверніть увагу, що товари можуть знаходитись на різних складах, через що таке замовлення може бути розділене на декілька посилок. У випадку такої покупки, просимо попередньо уточнити її комплектування у наших менеджерів.