Велосипед шосейний 28" Merida SCULTURA 6000 (2023) silk blue

Надійний групсет Shimano Ultegra у поєднанні з топовими компонентами від FSA, Fulcrum та Merida все це присутнє на нашій новій рамі Scultura CF3, що робить 6000 модель однією з найаеродинамічніших та найкомфортніших велосипедів у своєму класі.

Шукаєте легкий карбоновий шосейний байк з довгим списком аеродинамічних переваг, ідеальної інтеграції кабелів, найкращий у своєму класі комфорт, широкі покришки та високоякісні компоненти? Берете участь у змаганнях та часто берете лідерство у виїздах з вашим велоклубом? Тоді Scultura 6000 стане ідеальним вибором для вас.

У 2022 році ми раді представити нове, 5-те покоління нашого легкого шосейного велосипеда. Отримавши нові аеродинамічні рішення від нашого, відміченого багатьма нагородами Reacto, новий Scultura став самим аеродинамічним велосипедом з усіх наявних. Звісно, він все також залишається вірним ідеї низької ваги, маневровості та комфорту - і навіть виводить ці поняття на новий рівень. Новий Scultura надає гонщику найкращий у своєму класі комфорт, що дозволить зберегти сили для фінального спринту або підйому. Версії з карбоновими рамами CF5 або CF3 мають таку саму геометрію, як і у нашого Reacto, забезпечуючи керованість, підтверджену численними перемогами Team Bahrain Victorious. Наша класична шосейна модель доступна у карбоновій або алюмінієвій версії, з дисковими або обідними гальмами, поєднує у собі надзвичайний комфорт, блискавичне прискорення та гоночну спадщину.

• Легка карбонова рама CF3 (приблизно 997 g - у розмірі) новою, гоночною (ідентичною REACTO) геометрією
• Двокомпонентний кокпіт FSA SMR ACR
• Вілсет Fulcrum Racing 800 DB
• 11-швидкісний групсет Shimano Ultegra
• Кермо Merida Expert SL
• Карбоновий підседіл Merida S-flex та технологія охолодження гальм Disc cooler

Технології рами:

• X-taper headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування
• Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда
• Di2 ready. Велосипеди/рами з наліпкою Di2 Ready , готові для встановлення компонентів Di2
• Nano matrix carbon. Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%
• AWS. Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу
• Аеродинамічний профіль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics - Національний Консультативний Комітет з Аеронавтики) забеспечує оптимальну аеродинаміку, при економії в вазі за рахунок усічення задньої частини аеродинамічного профіля
• Disc cooler. Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно
• Інтегрований підсідельний зажим. Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби
• Wire port. Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом

При покупці 2 і більше позицій зверніть увагу, що товари можуть знаходитись на різних складах, через що таке замовлення може бути розділене на декілька посилок. У випадку такої покупки, просимо попередньо уточнити її комплектування у наших менеджерів.