Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Cannondale SuperX LAB71 это топовый гоночный фреймсет, созданный для бескомпромиссной скорости, эффективности и охоты за рекордами на пересеченной местности. Он изготовлен из самого легкого карбона высшего уровня, что позволяет собрать байк мечты для элитных соревнований, способный поддерживать среднюю скорость более 35 км/ч на длинных дистанциях. Сочетание низкого веса и продуманной аэродинамики дает решающее преимущество в динамических гонках, где соперники идут колесо в колесо.
Конструкция фреймсета ориентирована на максимальное сглаживание неровностей, благодаря чему велосипед буквально плывет над гравием, сохраняя силы гонщика для финального спринта. Специальные зоны гибкости в заднем треугольнике, подседельной и верхней трубах работают как одно целое для поглощения ударов и вибраций от сложного покрытия. При этом фирменная геометрия OutFront гарантирует железобетонную стабильность и хирургическую точность управления на высоких скоростях, позволяя уверенно атаковать по внутренней траектории.
Фреймсет максимально универсален: он имеет огромные зазоры для широкой гравийной резины, но в то же время готов к циклокроссовым соревнованиям плоская верхняя труба оптимизирована для удобного ношения байка на плече. Это бескомпромиссная база для скоростных грунтовых приключений и подиумов.
Ключевые особенности
Сверхлегкий карбон Series 0: премиальная рама весом менее 900 граммов (в 56-м размере), на которую распространяется пожизненная гарантия
Концепция Proportional Response: наслоение карбона подбирается индивидуально под каждый размер для сохранения баланса жесткости и податливости
Шток вилки Delta: треугольная форма штока обеспечивает скрытую интегрированную проводку, которая не создает сопротивление движению руля внутри рамы
Совместимость с кокпитами: интегрированная рулевая колонка совместима с рулем SystemBar R-One, выносом Conceal или любыми стандартными выносами 1-1/8
Аэродинамический штырь C1 Aero 27: карбоновый подседельный штырь D-образного профиля снижает сопротивление воздуха и дополнительно флексирует для комфорта
Геометрия OutFront: обеспечивает высокую стабильность на скоростных спусках и технических грунтовых секциях
Колосальные зазоры под покрышки: рама вмещает резину шириной до 48 мм, а вилка имеет пространство для установки шин до 51 мм
Циклокроссовая готовность: большой грязевой просвет позволяет установить "зубатые" шины 33с для грязи, а форма труб удобна для переноски в руках
Универсальный крюк UDH: использование единого стандарта крепления заднего переключателя значительно упрощает поиск и замену детали в случае повреждения
Комплектация
Рама: Lab71 SuperX, Series 0 carbon, Proportional Response, Flat Mount Disc, UDH, BSA 68mm
Вилка: Lab71 SuperX, Series 0 carbon, integrated crown race, flat mount disc, Delta steerer, 55mm offset
Рулевая колонка: Integrated, 1-1/8" - 1-1/2"
Подседельный штырь: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) (+ интегрированный хомут)
Оси колес: Thru axle, alloy, (F) 12х100/(R) 12x142
Крюк переключателя: UDH, alloy
Конструкция фреймсета ориентирована на максимальное сглаживание неровностей, благодаря чему велосипед буквально плывет над гравием, сохраняя силы гонщика для финального спринта. Специальные зоны гибкости в заднем треугольнике, подседельной и верхней трубах работают как одно целое для поглощения ударов и вибраций от сложного покрытия. При этом фирменная геометрия OutFront гарантирует железобетонную стабильность и хирургическую точность управления на высоких скоростях, позволяя уверенно атаковать по внутренней траектории.
Фреймсет максимально универсален: он имеет огромные зазоры для широкой гравийной резины, но в то же время готов к циклокроссовым соревнованиям плоская верхняя труба оптимизирована для удобного ношения байка на плече. Это бескомпромиссная база для скоростных грунтовых приключений и подиумов.
Ключевые особенности
Сверхлегкий карбон Series 0: премиальная рама весом менее 900 граммов (в 56-м размере), на которую распространяется пожизненная гарантия
Концепция Proportional Response: наслоение карбона подбирается индивидуально под каждый размер для сохранения баланса жесткости и податливости
Шток вилки Delta: треугольная форма штока обеспечивает скрытую интегрированную проводку, которая не создает сопротивление движению руля внутри рамы
Совместимость с кокпитами: интегрированная рулевая колонка совместима с рулем SystemBar R-One, выносом Conceal или любыми стандартными выносами 1-1/8
Аэродинамический штырь C1 Aero 27: карбоновый подседельный штырь D-образного профиля снижает сопротивление воздуха и дополнительно флексирует для комфорта
Геометрия OutFront: обеспечивает высокую стабильность на скоростных спусках и технических грунтовых секциях
Колосальные зазоры под покрышки: рама вмещает резину шириной до 48 мм, а вилка имеет пространство для установки шин до 51 мм
Циклокроссовая готовность: большой грязевой просвет позволяет установить "зубатые" шины 33с для грязи, а форма труб удобна для переноски в руках
Универсальный крюк UDH: использование единого стандарта крепления заднего переключателя значительно упрощает поиск и замену детали в случае повреждения
Комплектация
Рама: Lab71 SuperX, Series 0 carbon, Proportional Response, Flat Mount Disc, UDH, BSA 68mm
Вилка: Lab71 SuperX, Series 0 carbon, integrated crown race, flat mount disc, Delta steerer, 55mm offset
Рулевая колонка: Integrated, 1-1/8" - 1-1/2"
Подседельный штырь: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) (+ интегрированный хомут)
Оси колес: Thru axle, alloy, (F) 12х100/(R) 12x142
Крюк переключателя: UDH, alloy
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Cannondale |
| Колір | Бежевий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Стан товару | Новий |
- Ціна: 269 998 ₴


